Le réglage précis de l'embattement améliore non seulement l'aspect de votre véhicule mais aussi la tenue de route et le passage des courbes. Pro-Spacer est disponible en différents modèles de 5 à 30 mm, de sorte que vous puissiez ajuster votre train roulant afin d'en tirer les meilleures performances et d'obtenir une apparence optimale. Elargisseurs: 2x25mm PCD / Diamètre: 5x127 Alesage: 71,5mm Eibach Elargisseurs Système 4. Disc with a screw system. With centering collar (centering nose).
Track change from 30 to 60 mm (disc width from 20 to 30 mm). Fastening: a disc at wheel carrier: by using special-fixing nut b wheel at disc: by using production (or accessory) nut. Two Pro-Spacer with pressed-in knurled studs (=for one axle). Installation instructions and information on CD.Numéro de l'article: S90-4-25-013 Notes: S9 - ATTENTION - REMARQUE ÉGALEMENT SUR LES ROUES DE SÉRIE! - Lors de l'utilisation des entretoises, assurez-vous que les jantes utilisées ont des poches / évidements de versement appropriés pour recevoir les boulons de roue originaux en saillie, car sans ces évidements, il n'est pas possible d'installer les jantes ou d'utiliser les entretoises.
Faites particulièrement attention à la longueur en saillie du goujon d'origine. Exemple: longueur du goujon 25 mm - largeur du disque 15 mm = saillie de 10 mm du goujon d'origine, de sorte que la profondeur de l'évidement soit d'au moins 11 mm et que la hauteur / largeur de l'évidement soit d'au moins 22 mm pour permettre l'écrou du goujon en saillie. Couper les boulons de roue saillants avec une scie en conséquence.
Maximum jusqu'au début de l'écrou. Nous recommandons de raccourcir uniquement la longueur nécessaire. Veuillez tenir compte de la facilité d'utilisation de toutes les jantes utilisées sur le véhicule (par exemple, roues été / hiver)! ATTENTION: pour les disques de 15 mm, un renfoncement d'au moins 7 mm est toujours nécessaire (disques 20mm minimum 2mm), car les écrous à visser dépassent de la surface de contact du disque! S23 - Ne peut pas être équipé de l'utilisation de roues en acier! GRAND CHEROKEE III (WH, WK). Made from high-tensile-strength aluminum alloy. Exact fitment by using minimal production tolerances, resulting in exceptional wheel balance. All applications tested in rigid durability- and fatigue tests. High-grade corrosion protection through a special coating process (salt spray test according to DIN 50021). Significant weight advantage compared to wheel-spacers made from steel.Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Roues, pneus et pièces\Entretoises, adaptateurs et bagues de centrage". Le vendeur est "tunershop_at" et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.